[금원마대종합]

원료마대 납품 다녀왔습니다.

전문적으로 취급하는 품목은 아니지만

거래처 요청에 의해

중고 원료마대 6만장 납품 다녀왔습니다.

20피트 컨테이너에 빼곡히 담겨있습니다.

한번 사용 후 재 사용하기 위하여

모아서 압축밴딩 해놓은 상태입니다.

거래처에 따로 적재할 공간이 없는 관계로

사다리차 불러서 옥상에 야적했습니다.

사다리차 안전 문제로

한번에 몇장 못올려서 계속 반복작업했습니다.

한묶음에 100장씩. 3묶음을 한덩이로 묶어놓았습니다.

수량 파악을 위하여 100장씩 떨어져있는

묶음은 따로 빼놓았습니다.

원료마대 300장이 묶여있는 한 덩어리 입니다.

한번 사용했던 중고원료마대라서 압축을 해도

부피가 상당해서 6만장을 다 채우려고

안쪽에 꽉꽉 끼어있었습니다.

하역작업이 거의 마무리 단계 입니다.

마지막으로 100장 묶음과 옥상에 야적해 놓았던

총 수량을 확인 후 돌아왔습니다.

원료마대는 주 취급 품목은 아니지만

거래처의 부탁으로 납품하게 되었습니다.

톤백(항공)마대 제작, 수입, 안전망, 분진망, 혼합수직망,

PVC수직보호망, 철거용 톤백원단 등

언제든 문의 환영합니다.!!

[ 금원마대종합 ]

10월 중 납품 다녀왔던 곳인데

이제 포스팅하게 되었습니다.

컨테이너가 바로 업체로 들어가기 때문에

검품, 검수를 위하여 다녀왔습니다.

(작업라인에 사용중인 톤백사진 입니다.)

컨테이너 도착 전

출고차량이 톤백을 가득 싣고 출차 하고 있었습니다.

잠시 기다린 후

하역작업을 시작 하였습니다.

(제품 출고 차량 사진입니다.)

이렇게 컨테이너로 납품이 들어가는 업체일 경우

적재 수량과 품질을 눈으로 직접 확인해야 하기 때문에

꼭 따라 들어가야 합니다.

(컨테이너 하역 작업중인 사진입니다.)

제작 톤백(항공마대)의 포장은

20장, 100장, 200장, 250장 등

제품이 압축포장이 가능한 무게, 부피에 따라서

이동, 적재가 용이 하도록 포장을 하고 있습니다.

(100장 포장상태 사진입니다.)

덩어리 포장 상태의 톤백은

100kg 이상의 무거운 무게이기 때문에

하역작업 시 항상 주의가 필요합니다.

1차로 땅에 떨어뜨린 후 지게차로 작업합니다.

(규격 표시 내용 입니다.)

제품 규격

90x90x130cm

4걸이 로프타입

주, 배출구

포장(100장)

(규격 표시 내용 입니다.)

제품 규격

100x100x145cm

4걸이 벨트타입

주입구 오픈/더플(60m)

하부막힘.

포장(200장.)

(더플톤백-실제 사용중인 사진입니다.)

수량과 품질을 꼼꼼하게 확인하는걸 마지막으로

하역작업을 마치고 공장을 한바퀴 둘러 보았습니다.

더플 톤백의 더플 부분을 제거 후 사용중인 사진입니다.

(더플톤백-작업 완료 후 쌓아놓은 사진입니다.)

톤백(항공마대)은 햇빛에 약하기 때문에

최대한 해가 안드는 곳에

보관 및 적재 해 두어야

변형 없이 오래 사용이 가능합니다.

(로프톤백-적재 모습 사진입니다.)

앞전에 납품했던 로프 톤백 사용중인 사진입니다.

이전에 벨트타입으로 사용하셨던 제품인데

사용상 불편함이 있어 로프타입으로

수정 및 교체가 되었습니다.

(로프톤백-제품 담고 있는 사진입니다.)

신재로 제작한 톤백이라 튼튼하게 잘

서있는 모습입니다.

따로 거치대를 사용 안하고

제품을 호스로 담고 계셨습니다.

인쇄와 주머니 위치, 주의사항표시까지

깨끗하게 제작되었습니다.

(클릭하시면 더 많은 제품을 확인하실 수 있습니다.)

이렇게 톤백은 규격, 타입에 맞도록

조정, 제작이 가능합니다.

사용하면서 불편하셨던 부분이나

없어서 아쉬웠던 부분들까지 조정하여

저렴하게 제작까지 가능한

[금원마대종합]입니다.

전화문의 언제나 환영합니다!!

[금원마대종합]

ㅣ화물차그물망ㅣ안전망ㅣ

화물 적재 후 화물의 추락을 방지하기 위하여 적재함 

덮개 용도로 사용하는 망입니다.

차량용 포장 미 착용 시 고속도로 진입 및 

하이패스 통과 시 '적재물 추락 방지 위반' 으로 

벌칙금이 부과될 수 있습니다.

재단 후 사진입니다. 

포장은 사정에 따라 상시 변경 될 수 있습니다. 

구매 시 참고 바랍니다.

[금원마대종합] 화물차 그물망은 

100% 국내제작 입니다.

코 2cm ( 구멍크기 ) 이며 짜임이 매우 튼튼합니다. 

원사 자체의 인장강도가 매우 우수합니다.

그물 코에 직접 걸어서 사용할 수 있어 편리합니다.

인장강도가 뛰어나 화물의 낙하를 막을 수 있습니다.

화물차그물망ㅣ적재함덮개ㅣ화물차안전망ㅣ녹색그물망

ㅣ안전망ㅣ화물차덮개ㅣ안전그물ㅣ

등으로 지역, 현장 마다 명칭이 다를 수 있습니다.

[ 규격표 ]

( 규격 외 사이즈 필요하신 분은 전화 문의 부탁 드립니다. )

적재 높이에 따라서 다양한 규격이 준비되어 있습니다.

특정 규격이 필요하신 분은 전화문의 부탁드립니다.

추가로 궁금하신 사항이나 규격, 도매/대량구매 문의는

언제든 전화 주시기 바랍니다.

[금원마대종합]에서 주문하신 모든 상품은 

당일 발송을 원칙으로 하고 있습니다.

(단, 오후 4시 이전 주문 건에 한함.)

[금원마대종합]

주문 제작 톤백

[ 규격 ]

100 x 100 x 110cm

[ 타입 ]

4고리 벨트형

상부 더플(오픈)

하부 통배출

이번에 소개할 100x110cm 사이즈의 톤백입니다.

4고리 벨트형 이며 상부(오픈)는 더플 형태로

되어있고 더플은 기본 60cm로 제작 되었습니다.

규격은 100x100x110cm 사이즈로 제작 되었고

하부 타입은 통배출 입니다.

통배출은 사진으로 보시면 이해하기 더 쉽습니다.

하부 배출구를 묶어둔 로프를 풀면 이런 모양 입니다.

통배출타입은 하부 전체가 열리기 때문에

안쪽에서 무게를 받아주기 위해서 담기는 무게에 따라

질긴 원단으로 안쪽을 받쳐주도록 되어있습니다.

※상부 더플이 아닌 하부 통배출의 모습입니다.

배출구쪽에도 더플처럼 여분의 원단이 덧대어져 있기 때문에 담고 쏟는 반복작업 시 더 깔끔하게

작업이 가능합니다.

하부 치마(더플)도 묶을 수 있도록 끈이 달려 있어서

안쪽에서 한번 외부에서 한번 튼튼하게 묶어서

사용할 수 있습니다.

튼튼하게 처리 되어있는 통배출구 로프 사진입니다.

역시 하부 박음질 처리 및 열컷팅부분 사진입니다.

담기는 무게를 잘 버텨줘야 하기 때문에

일반 톤백과 똑같이 만들고 열컷팅으로

하부 통배출 사용이 가능하도록 만들었습니다.

부분 마감처리 확대한 사진입니다.

상부 지게발에 걸리는 고리부분의 사진입니다.

지금 벨트가 박음질 되어있는 원단 자체에 흰색 점선 부분은 2중직인 부분으로 인장강도가 우수하여

일반 원단에 벨트를 달아놓은 것 보다 더욱 튼튼하게

사용이 가능합니다.

벨트 자체의 짜임도 신경을 많이 쓴 만큼 깔끔하고

이렇게 잘 짜여진 벨트는 내구성이 좋습니다.

수년간의 노하우와 제작 경험을 바탕으로 

[금원마대종합]

ㅣ분진망ㅣ휘장망ㅣ

( 모기장망 )

건축공사 등의 현장에서 비계, 휜스 등 가설 구조물의 외측면에 수직으로 설치하여 작업장소에서

볼트, 물체낙하, 비산분진 등을 방지하기 위하여

사용하는 분진망입니다.

[ 규격 ]

1.2 x 50M

1.5 x 50M

1.8 x 50M

- 폭 2.0M이상 주문제작 가능합니다.)

- 제품 길이 50M이상은 전화문의 부탁드립니다.

※[금원마대종합] 모든 제품 정사이즈만 판매합니다.※

[ 소재 ]

P.E 모노사

질긴 성질이어서 가축용 울타리망, 야생동물 출입방지,

경작지 경계, 등으로 많이 사용되며 구멍크기가 작아

 배추 농사의 나비, 과수원의 나방 등의 곤충 피해 방지 용도로도 사용 가능합니다.

[ 색상 ]

[금원마대종합] 휘장망은 청색과 녹색

두가지 색상이 준비되어 있습니다.

[ 특징 ]

-비산분진 방지와 휀스 또는 수직망으로 많이 사용.

-망의 고리가 풀리지 않는다.

( 편직 특성상 '코풀림' 조직을 완전 해결.)

-인장력이 뛰어나며 설치 후 지속력이 좋습니다.

-무게가 매우 가벼워 설치하기 아주 편리합니다.

-원사 자체가 질긴 성질이어서 울타리망 등으로도

많이 활용되고 있습니다.

-분진망 종류 중 가격이 가장 저렴합니다.

휘장망의 명칭은 각각의 현장이나 지역마다 다를 수 있으며 [P.E울타리망], [모기장망], [P.E망], [P.E분진망] 

등으로 가장 많이 불러지고 있습니다.

저희 [금원마대종합]은 공장 직배송 시스템이며 설치하기

하루전날(오후4시 이전) 주문 확인 시 당일 발송 됩니다.

※단, 규격 외 사이즈, 대량주문, 제작 건의 경우 최소 3일전에 연락 주셔야 합니다.

더 궁금하신 사항이 있으시면 전화문의 부탁드립니다.

<주문(발송) 가능한 시간>

(문의전화는 언제든 환영합니다.!!)

[금원마대종합]

ㅣ분진망ㅣ럿셀망ㅣ

(벌집망,러셀망)

건축 공사 등의 현장에서 작업 시 볼트, 물체낙하,

비산분진 등을 방지 하기 위하여 비계, 펜스 등

가설 구조물의 외측면에 수직으로 설치하는 망입니다.

[ 소재 ]

P.E 모노사

[ 규격 ]

1.2 x 50M

1.5 x 50M

1.8 x 50M

※모든제품 정사이즈만 판매합니다.※

-폭 2.0이상은 주문제작 가능합니다.

- 제품 길이 50M이상 필요 시 전화문의 부탁드립니다.

[ 색상 ]

청색, 녹색

(폭 1.8 이상 오렌지색상 추가)

러셀망은 공사현장 외에도 농작지 구분, 야생동물 방지,

곤충피해를 방지하는 용도로 사용 가능한 망입니다.

[ 특징 ]

-비산분진 방지와 휀스 또는 수직망으로 사용됩니다.

-여러겹의 고리로 형성되어

휘장망(모기장망) 보다 튼튼합니다. 

-벌집모양으로 안전성이 뛰어납니다.

-망의 고리가 풀리지 않습니다.

( 편직 특성상 '코풀림'조직을 완전히 해결. )

-무게가 매우 가벼워 설치가 편리합니다.

-질긴 성질이어서 가축 울타리 망으로도

많이 사용되고 있습니다.

이외에도 가격이 매우 저렴하다는 장점이 있어

울타리망 등의 용도로 널리 활용되고 있는 망 입니다.

명칭은 현장이나 지역마다 다를 수 있으며

보통 PE분진망, PE망, 벌집망, 넛셀망, 럿셀망,

러셀망 등의 다양한 명칭이 있습니다.

저희 [금원마대종합]은 공장 직배송 시스템으로

설치하기 하루 전날(오후4시 이전) 주문(입금) 확인 시

당일 발송되고 있습니다.

(단, 규격 외 사이즈나 대량주문 시 최소 3일 전에 연락부탁드립니다.)

[금원마대종합] 러셀망에 대하여 더 궁금하신 사항이

있다면 언제든 부담없이 전화 주시길 바랍니다.

<주문전화>

평일 - 09:00 ~ 16:00

토요일 - 오전 11:00 이전.

※택배사 영업 시간에 따라 변동이 있을 수 있습니다.※

[금원마대종합]

철거용 톤백원단

철거마대ㅣ톤백원단ㅣ롤마대ㅣ철거톤백원단

ㅣ가림막ㅣ차단막ㅣ철거용가림막ㅣ

( 명칭은 지역, 현장마다 다를 수 있습니다. )

기존 규격 2.0 x 50M 와 3.6 x 50M 에서

추가로 4.0 x 50M 규격 추가 생산 입고되었습니다.!!

( 이전 4.0M 폭 주문생산 소량입고 이후 추가생산 시작. )

철거마대원단 제품은 포장을 풀지 않아도

원단 상태가 확인 가능하도록 개별 비닐 포장입니다.

이번에 입고된 철거마대원단은 품질을 높이기 위해

기존보다 더 두껍게 제작 되었습니다.

컨테이너에 빼곡히 들어가 있습니다.

(약 350롤 가량 입고 되었습니다.)

[금원마대종합] 철거용 톤백원단은

원단을 기존보다 두껍게 직조하여

철거, 각종 현장 가림막으로 설치 시 작업중

벽돌 파편 등으로 인하여 원단이 찢어지는 

현상을 최소화 하였습니다. 

단면의 색상이 두가지 입니다.

이유는 철거용 톤백원단을 제작 할 때

원통 형으로 (워터방식) 제작 되기 때문에

밝은 면은 반이 접혀있는 부분이고

반대쪽 어두운 면은 열컷팅 작업이 들어간 부분이며

전체적인 원단의 색상 차이는 전혀 없습니다.

[ 규격 ]

2.0 x 50M

( 1 롤 길이 1M)

3.6 x 50M

더 궁금하신 사항이나 상담을 원하시면

언제든 전화주세요!!

[금원마대종합]

<톤백> 제작 과정

톤백마대 / 항공마대 / 콘백 / 벌크백 / 

톤마대 / 로프백 / 벨트백 / 1톤백 등

다양하게 불러지고 있는 <톤백>의 제작 과정에 대해서

[금원마대종합]이 쉽게 알려 드립니다!!

(제작 완료 후 100장 압축밴딩 포장 사진)

톤백은 간단하게 연신 과정을 거쳐서 원단을 짜는

직조 > 재단 > 재봉 > 검수 > 포장 의 여러가지 과정을

거쳐서 생산 되고 있습니다.

1. 연신(실 제조)

원단을 직조하기 위하여 먼저 연신작업이 필요합니다.

사진과 같이 원료를 필름(이하 필름)

처럼 얇게 뽑아냅니다.

▼

필름을 팽팽하게 유지시키고

일정한 넓이의 세로 칼날을 통과 시키면서

넓이를 조절합니다.

▼

칼날을 통과시킨 필름을 일정한 힘으로 당겨주면 필름은 점점 얇아지게 됩니다.

▼

점점 얇아진 필름은 서서히 실 형태가 되며

적당한 넓이가 되면 실타래에 감아주게 됩니다.

▼

눈에 잘 띄게 보여드리기 위하여

색상이 있는 사진을 선택했지만

일반 마대 색상도 똑같은 작업을 거치게 됩니다.

▼

필름이 칼날을 통과하는 사진입니다.

▼

일정한 힘으로 당겨주면 이렇게 실 형태가 나옵니다.

▼

(흔히 접할 수 있는 마대 색상 연신작업 사진)

이렇게 연신작업이 끝나면 실타래의 형태로 다음 과정을 기다리게 됩니다.

▼

▼

▼

이렇게 원료에 필요한 색상을 넣어서

실을 직접 만들어서 톤백을 제작하게 됩니다.

이 때 톤백 제작을 위해서 꼭 필요한 로프와 벨트도

옆쪽에서 함께 제작 및 재단 하고 있습니다.

▼

2. 직조

이제 원단 직조의 단계 입니다.

위에서 만들어놨던 실을 이용하여 원단을 제작합니다.

▲

실 > 직조 > 롤링 이런 순으로 되어있습니다.

보통 직조 방식에는 두가지 방법이 있습니다.

먼저 위쪽 사진의 직조 방법은 아래 사진의 방식으로

제작 됩니다. (워터)

▼

이렇게 제작된 원단은 이음새가 없는 원통형이 됩니다. 

▼

▼

반이 접혀서 롤러에 감겨지고 있는 모습입니다.

▼

아래 사진은 원단 중 2중직 부분의 표시 선으로

파란 부분 안쪽 면이 2중직으로 짜여져 톤백 제작 시

일반 원단의 벨트 보강과 같은 효과가 있어

매우 튼튼하게 사용 가능 합니다. 

▼

기계 뒷편에서 완성된 원단 사진 입니다.

▼

▼

이번엔 또 다른 방식의 직조 모습입니다.

위의 방식(워터)과는 다르게

단면으로 짜여지는 방식(점보)입니다.

▼

단면으로 짜여지기 때문에 옆쪽에 튀어나오는

부분을 컷팅 해줘야 깔끔한 원단이 제작 됩니다.

▼

원단이 제작 되어 롤에 감겨지고 있는 사진입니다.

이 방식(점보)은 원단이 단면으로 짜여지기 때문에

톤백 제작 시 4면 봉제 작업을 거쳐야 합니다.

▼

흰색 색상 신재 톤백 원단 생산 중 입니다.

▼

3. 재단

튼튼하게 짜놓은 원단을 톤백을 제작 하기 위하여

사이즈에 맞도록 재단하는 작업입니다.

▼

재단 되는 모습을 담은 영상입니다.

조직이 풀릴 수 있기 때문에 톤백 원단을 재단 할 때는반드시 열처리 컷팅을 해야 합니다.

▼

재단 작업이 끝난 원단은 다음 작업을 위하여

규격별로 구분하여 보관합니다.

▼

주문받은 각 규격의 톤백에 맞게 사용 될

부속품(벨트, 끈 등) 까지 모두 함께 보관해놓습니다.

▼

4. 인쇄

톤백 제작 시 회사 로고나 취급품 또는 주의사항 등을 인쇄 하는 작업 입니다.

▼ 

이렇게 재단이 끝난 원단을 쌓아두고

인쇄가 들어가는 면을 한장 씩 작업합니다.

▼

▼

▼

※문제 시 삭제하겠습니다.※

( 품질 확인을 위하여 부득이하게 업체명 노출 하였습니다.)

이렇게 인쇄가 끝난 후 톤백으로 제작 되게 됩니다.

5. 재봉

연신 > 직조 > 재단 > 인쇄 작업까지 마친 원단은

이제 재봉단계를 거쳐서 한장의 톤백으로 완성 됩니다.

▼

주문 받은 톤백의 규격, 타입, 부속물들 까지 하나하나

꼼꼼하게 챙기며 재봉을 해야합니다.

▼

톤백은 불량이 생기면 문제가 커지기 때문에

박음질 단계가 매우 중요합니다.

(영상)

▼

6. 검수

아무리 잘 만든 제품이라도 검수작업이 중요합니다.

겉보기에 잘 만들었다 하여도 중간에 흠집이 생겼거나

재봉면이 부실하다면 걸러 내야 합니다.

모든 톤백은 한장한장 검수 작업을 거치게 됩니다.

▼

이렇게 거꾸로 바람을 주입하여 흠집은 없는지,

재봉상태와 빠진 부속품들은 없는지

한장한장 검수 하고 난 후에 다음 작업을 준비합니다.

7. 압축 및 포장

톤백은 한장한장 접어서 쌓아놓으면 부피가 너무 커지기 때문에 10장, 20장 단위로 압축 하여 포장됩니다.

▼

검수가 끝나고 압축기에 들어갈 준비를 하고 있는

톤백 입니다.

▼

▼

이렇게 모아진 톤백은 압축기에 들어가게 됩니다.

▼

강한 힘으로 눌러서 압축을 한 뒤에 겉 포장지를 씌우고

로프와 벨트로 단단하게 밴딩을 하게 됩니다.

( 100장 밴딩)

▼

밴딩은 제작 된 톤백의 부피에 따라서

 100장, 200장, 250장으로 하게 됩니다.

(200장 밴딩)

▼ 

더플, 벨트 보강, 로프, 2중고리 등 타입이 추가되면 

압축을 해서 포장으로 해도 부피가 커집니다.

(250장 밴딩)

▼

이렇게 밴딩포장 > 컨테이너 작업 > 배송까지 완료하면

주문 후 톤백 제작의 모든 작업이 끝납니다.

여기까지 톤백 제작 과정에 대해서 알아봤습니다.

간단하게 쓸 예정이었는데 너무 길어졌네요..

저희 [금원마대종합]은 믿고 사용할 수 있는 톤백 한장을 만들기 위하여 항상 직접 품질관리를 하고 있습니다.

좀 더 자세한 궁금증이 있으신 분들은

부담없이 언제든 [금원마대종합]으로 전화주세요!!

[금원마대종합]

안전펜스

(오렌지펜스)

도로복구/건설 현장, 위험지역 표시, 건축지 경계,

보행자 안전 유도, 야생동물 차단, 사유지 경계, 등

각종 시각적인 방벽이 필요할 때 사용 되는 망입니다.

친환경 원료(HDPE)로 제작되며

유럽으로 많이 수출 되어 주로 눈이 많이 오는 지역에

도로나 보도로 눈이 넘어오는것을 방지하는

스노우펜스로 활용되고 있습니다.

※해상도에 따라서 색상에 차이가 있을 수 있습니다.※

[ 규격 ]

1.2 x 20M

[ 무게(롤) ]

약 5.2kg

[ 변길이 ]

가로 - 약 7cm

세로 - 약 5cm

[금원마대종합] 오렌지 펜스는

 HDPE (고밀도 폴리에틸렌) 으로 제작되었습니다.

고밀도 폴리에틸렌은 일상 생활에서도 흔하게 찾아볼 수 있는 안전한 플라스틱 입니다.

사용 후 충격에 의해 변형이 생겼거나 

오랜기간 사용하여 기능이 떨어져 수명이 종료된 후에도 100% 재활용이 가능한 제품입니다.

( 오랜 기간 사용과 폐기 비용 절감효과 )

※해상도에 따라서 색상에 차이가 있을 수 있습니다.※

( 공장 안전펜스 라인 사진)

※해상도에 따라서 색상에 차이가 있을 수 있습니다.※

( 유럽으로 수출되는 오렌지펜스. )

색상이 밝아서 시각적인 방벽 효과가 매우 뛰어납니다.

건축지 경계나 도로 작업구역 경계,

많은 인원이 모이는 축제나 행사의 경우에도

출입 제한/유도용 으로도 사용하기 매우 좋습니다.

밭과 주택지 경계 울타리로 사용중인 사진입니다.

( 설치 후 약 1년이 지난 오늘 오전에 찍은 사진입니다. )

간단한 울타리 망으로 많이 사용되는 럿셀망, 휘장망 등

보다 월등히 질기고 튼튼하며

한번 설치로 오랜시간 사용 가능합니다.

무게가 가벼워 매우 쉽고 빠르게 설치할 수 있습니다.

(로프, 기타 결속끈, 케이블타이 등 사용)

울타리 아래쪽에 심어놓은 덩쿨식물이 타고 올라와도

쳐짐 현상이 전혀 없을만큼 견고하며 햇빛에 강하고

외부 충격에도 튼튼합니다.

[금원마대종합] 안전울타리( 오렌지펜스 )

 컨테이너 하역작업 사진입니다.

※해상도에 따라서 색상에 차이가 있을 수 있습니다.※

[금원마대종합]

올벨트(더플) 톤백

[규격]

90 x 90 x 105~110cm

-사이즈 변경 및 타입별 주문제작 가능합니다.

[타입]

2고리 벨트 타입

하부 열십자(十) 보강벨트.

상부 오픈, 더플(치마)

하부 막힘

[금원마대종합] 올벨트(더플)톤백 소개드립니다.

기본적으로 톤백은 20장씩 압축 밴딩되어 출고 됩니다.

한장을 꺼내서 펼쳐 보겠습니다.

▼

▼

(▲ 모두 펼친 상태에서 바닥면 사진입니다.)

바닥면 역시 올벨트 톤백과 마찬가지로

열십자(十)로 튼튼하게 보강처리 되어 있습니다.

(▲ 모두 펼친 후 옆면 사진입니다.)

[금원마대종합] 올벨트더플톤백은

기본 규격과 타입은 올벨트 톤백과 동일합니다.

하지만 상부에 흰색 부분(더플)이 덧대어 있어

안쪽 내용물이 날리거나 쏟아지지않도록

덮어놓을 수 있는 장점이 있습니다.

더플, 혹은 치마라고도 합니다.

톤백 더플(치마)의 길이는 약 60cm정도로 넉넉합니다.

(보통 지역 또는 현장마다 명칭이 다릅니다.)

빠질 수 없는 박음질 사진입니다.

이음새 부분도 깔끔하게 박음질 되어 있습니다.

(▼ 튼튼하게 박음질 되어있는 반대쪽 사진입니다.)

더플(치마)의 상부에는 사진과 같이 위쪽에

묶어서 사용 가능 하도록 별도로 끈이 달려있습니다.

(▼더플(치마)상부 끈 부분 상세 사진입니다.)

[금원마대종합] 올벨트더플(치마)톤백

안 쪽을 채우고 더플(치마)부분을 묶으면

복주머니 형태가 됩니다.

(▼ 묶을 수 있는 끈 부분의 사진입니다.)

(▼ 끈 부분의 상세 사진입니다.)

기본적으로 올벨트 톤백과 같은 규격의 제품입니다.

적재물을 덮어서 보관해야 하는 경우를 위하여

편의성을 고려하여 제작한 톤백입니다.

톤백은 필요하신 타입/사이즈 별로 따로

주문 제작이 가능합니다.

언제든 문의/전화 주문 주신다면

항상 최선을 다 하겠습니다.

(도매, 대/소량 주문 전화 환영합니다^^)